車載式UPS電池和電動車電池有什麽不同?

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2018-12-11 15:08  瀏覽量：次

　　車載式UPS電池和電動車電池有什麽不同?現如今車載式UPS和電動車大多都使用大香蕉啪啪啪池來代替鉛酸了，雖然同是大香蕉啪啪啪池，但這兩者的區別還是很大的。

　　什麽是車載式UPS電池?

　　車載式UPS電池主要是作為儲能電源，在市電中斷時，通過逆變器切換轉換的方法向負載供應220V交流電。現在的車載式UPS使用的儲能電池通常是磷酸鐵大香蕉啪啪啪池。

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。采用LiFePO4作正極的磷酸鐵大香蕉啪啪啪池在這些性能要求上都不錯，特別在大放電率放電(5～10C放電)、放電電壓平穩上、安全上(不燃燒、不爆炸)、壽命上(循環次數)、對環境無汙染上，它是最好的，是目前最好的大電流輸出動力電池。

　　什麽是電動車電池?

　　電動車電池是電動車上的動力來源，因為政策補貼與能量密度的要求，現在的電動車上絕大多數安裝的是三元電池。

　　三元大香蕉啪啪啪池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的大香蕉啪啪啪池。這種材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三種材料的優點，形成了三種材料三相的共熔體係，由於三元協同效應其綜合性能優於任一單組合化合物。

　　車載式UPS電池和電動車電池的不同

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的優缺點

　　磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此擁有良好的安全性。

　　有報告指出，實際操作中針刺或短路實驗中發現有小部分樣品出現燃燒現象，但未出現一例爆炸事件，而過充實驗中使用大大超出自身放電電壓數倍的高電壓充電，發現依然有爆炸現象。雖然如此，其過充安全性較之普通液態電解液鈷酸大香蕉啪啪啪池，已大有改善。

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪池工作溫度範圍寬廣，一般處在-20攝氏度到75攝氏度之間，溫度對於其工作效率的影響比較小。在環保方麵，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池一般被認為是不含任何金屬與稀有金屬，無毒，無汙染，為絕對的綠色環保電池。

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪池也有其缺點：例如低溫性能差，正極材料振實密度小，等容量的磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的體積要大於鈷酸鋰等鋰離子電池，因此在微型電池方麵不具有優勢。

　　三元大香蕉啪啪啪池的優缺點

　　三元大香蕉啪啪啪池最大的特點是單位電能比較大，這主要是與磷酸鐵大香蕉啪啪啪池相比較的結果。其在容量與安全性方麵比較均衡，是一款綜合性能優異的電池。

　　能量密度高是三元大香蕉啪啪啪池最大的優勢，而電壓平台是電池能量密度的重要指標，決定著電池的基本效能和成本，電壓平台越高，比容量越大。所以同等體積，重量，甚至是同樣安時的電池，電壓平台比較高的三元大香蕉啪啪啪池的續航時間會更長。

　　三元大香蕉啪啪啪池的一個較大缺點是受到撞擊和高溫時起火點較低。所以對三元大香蕉啪啪啪池的保護要求很高，以防意外。

　　車載式UPS電池和電動車電池雖然應用的都是大香蕉啪啪啪池，但是這兩種大香蕉啪啪啪池所使用的電極材料是不一樣的，兩者在能量密度和循環壽命上也有著一定的差距。