2020年新能源汽車大香蕉啪啪啪池產業鏈將受新冠疫情影響?

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2020-02-04 17:13  瀏覽量：次

2020年新能源汽車大香蕉啪啪啪池產業鏈將受新冠疫情影響？當前，新型冠狀病毒進入“爆發期”，全國人民正群策群力與病毒做鬥爭。此次疫情對大香蕉啪啪啪池製造業有什麽影響？大香蕉啪啪啪池產業鏈未來投資方向在哪裏?

2020年新能源汽車大香蕉啪啪啪池產業鏈將受新冠疫情影響？

新型冠狀病毒擁有最多14天的潛伏期，專家預測元宵節前後將迎來拐點。為此，國務院辦公廳公布延長2020春節假期的通知，全國絕大多數省市均將複工時間延至元宵節後。受疫情以及政府規定等要素影響，除國內新能源造車企業生產時間推遲外，各大零部件供應商也有推遲生產的計劃。

必須要正視的是，受新冠肺炎疫情影響，2020年的新能源汽車和大香蕉啪啪啪池產業鏈將遭受一定程度的波及。從區域觀察，疫情中心武漢正是中國汽車產業重鎮之一，是東風汽車的大本營。東風集團與多家外資企業組建有合資公司並在武漢設廠，這些外資企業包括本田、PSA和雷諾等。與之配套，博世、佛吉亞、法雷奧、博格華納等多家汽車零部件企業也在武漢設有工廠。

目前來看，上述武漢的車企正常複工都將受到影響，除此之外，香蕉视频APP免费下载電氣大香蕉啪啪啪池廠家獲悉，包括江蘇、上海、廣東等在內的省市的一大批車企和動力大香蕉啪啪啪池廠家也都根據所在地區要求陸續宣布延遲複工時間。

從產業鏈上下遊觀察，車企來看，除了位於疫情中心武漢的車企，包括長城、雷諾、豐田、福特、觀致、上汽通用、沃爾沃、奇瑞、吉利等多家車企宣布延遲複工時間。特斯拉上海超級工廠也受到波及，日前，特斯拉CFO紮克表示，為防止新型冠狀病毒疫情擴散，上海超級工廠已經臨時關閉。動力電池產業鏈來看，包括寧德時代、國軒高科等大香蕉啪啪啪池廠家都先後宣布了延後複工，時間基本推遲到2月9日之後。

與此同時，受到疫情影響，新能源汽車的消費端也深受影響，中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受采訪時說，原先春節前、節中都有一定銷量，但現在看1月20號之後基本處於冰封狀態。

從當前的消息來看，大部分電動車產業鏈將於2月10日左右複工，延後約一周左右的時間，占當季生產時間10%，部分供應緊張的大香蕉啪啪啪池及材料企業春節期間仍保持一定的生產線開工，由此可見新型冠狀病毒疫情對於新能源汽車行業是一次性、短期的影響。

2020年大香蕉啪啪啪產業三大趨勢

01.新能源汽車將在下半年迎來真正的拐點

2019年的補貼退坡直接導致了新能源汽車銷量的下滑，相信打破了每個從業者的預測。是的，雖然數據還沒出來，但銷量比去年下滑那是肯定的。但補貼下滑隻是行業的陣痛，新能源汽車正在從“錦上添花”變為“真實剛需”。不但環保，還十分經濟，這正成為許多老百姓共同的心聲。讓香蕉视频APP免费下载拭目以待！

02.大香蕉啪啪啪池行業繼續細分，小動力行業將異軍突起

2019年可謂“共享電池”元年，e換電、易騎換電、鐵塔換電等，共同推動了外賣和快遞行業的高速發展。這個“共享電池”就是大香蕉啪啪啪池，由於容量較小，一般在2度電左右，與電動汽車動輒50度以上電池相比，香蕉视频APP免费下载稱之為“小動力”。預計，2020年，“共享電池”將成指數級增長，其量級也將與汽車動力電池一較高下。

03.各細分行業的“茅台”股將不斷湧現

新能源汽車、大香蕉啪啪啪池、共享電池……，各細分行業的龍頭正在亟需力量。2020年新能源市場將加速出清，強者恒強。

總結：2020年動力大香蕉啪啪啪池技術進化引發新能源市場變革，隨著大香蕉啪啪啪池成本持續下降，新能源汽車作為消費品的性價比優勢將逐步體現，滲透率持續提升，加上儲能行業即將突破，動力電池在未來十幾年內的需求將維持25%以上的高複合增速。