大香蕉啪啪啪池廠家解讀特斯拉大香蕉啪啪啪池高安全性背後的秘密

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2019-10-24 10:17  瀏覽量：次

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　　對於電動汽車來說，大香蕉啪啪啪池的安全性一直是核心問題。選擇是不同的。特斯拉汽車的大香蕉啪啪啪池組在底盤下麵。但是它並不是一塊完整的大香蕉啪啪啪池，而是由7000多個18650大香蕉啪啪啪池經過導線的串聯和並聯組成的。

　　成就特斯拉偉大的是其背後獨立開發的鋰離子電池管理係統，因為如果說電池是身體的話，那麽大香蕉啪啪啪池管理係統就是大腦，這決定了其電池係統的安全性，耐久性和動力性。

　　特斯拉的解決方案是專注於大香蕉啪啪啪池管理係統，對每一塊大香蕉啪啪啪池進行管理，用軟件解決充放電安全問題，用硬保護解決穿刺問題。選擇高風險的三元大香蕉啪啪啪池進行續航。

　　特斯拉在硬保護方麵做了很多工作。采用高強度鋁合金、超高強度鋼和防彈複合材料。在安全測試中，分數最高。在正麵碰撞中，寶馬M5被撞毀，而他的前臉僅受輕傷。

　　從目前的技術來看，特斯拉的大香蕉啪啪啪池管理技術還是比較先進的，而磷酸鐵鋰的安全性相對較高。特斯拉的電池管理技術在高風險鋰離子電池方麵沒有問題，在磷酸鐵鋰中使用會更安全。

　　特斯拉就是依靠其獨特的電池管理係統來解決三元大香蕉啪啪啪池安全性問題的。其強大之處是能夠獨立監測控製8000多個獨立單體電池的狀態。

　　其電池的每一組都有其獨立的大香蕉啪啪啪池管理係統，位於電池組側麵，其中的感應器和芯片，隨時監控每組電池的溫度變化，將電池之間的溫差控製在±2度的範圍內，遇到意外情況，能以毫秒級別時間關閉電池。這無論對於電池的安全性還是對於其衰減都是有關鍵作用的。

　　總結：統計數據顯示，無論是特斯拉還是其他新能源車，目前困擾所有新能源車繼續發展的核心要素為動力大香蕉啪啪啪池，甚至或者說鋰離子電池技術作為目前主流的電池技術，相對成熟的技術和近些年產業化的發展更是引得萬眾矚目。