電動車使用磷酸鐵大香蕉啪啪啪池有安全隱患嗎

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2019-09-25 10:47  瀏覽量：次

　　電動車使用磷酸鐵大香蕉啪啪啪池有安全隱患嗎？近些年，電動汽車的快速發展帶動了動力大香蕉啪啪啪池的發展。提到電動汽車發展瓶頸，莫過於動力電池，作為電動汽車的動力來源，電池性能的好壞不但關係到整車續駛裏程的長短，其中磷酸鐵鋰因儲能密度過低受到市場冷遇。但是磷酸鐵大香蕉啪啪啪池具有無可比擬的優越性，國內外車企都看到了磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的應運潛力，紛紛將磷酸鐵大香蕉啪啪啪池應用於電動車中。可是又有人擔心電動車使用磷酸鐵大香蕉啪啪啪池有安全隱患嗎？

　　電動車使用磷酸鐵大香蕉啪啪啪池安全隱患低

　　電池組像汽油箱那樣，是一種含高能物質的部件。鋰離子電池中的電解液是用有機溶劑配製而成，其易燃的程度不亞於汽油。正極的氧化劑和負極的還原劑隻隔一層微米級厚的隔膜，內短路則生熱；充放電時，電池內阻也生熱。在達到一定溫度時，正極上的氧化劑可與電解液發生化學反應。大量的化學反應熱會造成熱失控，產生大量氣體，導致氣壓升高、電池破裂，繼而出現車輛燃燒、爆炸情況。

　　相比之下，磷酸鐵鋰分子裏的氧被牢固地束縛在磷酸根中，很難成為助燃劑，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的熱失控溫度要高得多，其安全性高得多。現在，磷酸鐵鋰單體電池比能量已提升至180Wh/Kg，電池包比能量已達到151Wh/Kg，其功率型電池的性能完全能滿足增程式電動汽車的需求。

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的優勢就是穩定，即便碰撞、穿刺也不會有自燃爆炸風險，安全相比於效能其實更值得重視，其實在2017年之前磷酸鐵大香蕉啪啪啪池在新能源行業的裝幾率高達70%。如果把磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的電池密度做的更高，在保證安全的基礎上，必定會增強吸引力，畢竟對於車企而言，性能上稍打折扣，在安全性上更進一步未必不是一種好的選擇。

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪池作為新能源汽車動力的優勢與略勢

　　●磷酸鐵大香蕉啪啪啪池至少具有以下五大優點：安全性更好；更長的使用壽命；不含任何重金屬和稀有金屬；無記憶效應；耐高溫。

　　1、安全性：磷酸鐵力完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，表現在磷酸根化學鍵的結合力比傳統的過度金屬氧化物結構化學鍵強，所以結構更加穩定，並且不易釋放氧氣。

　　2、使用壽命：目前市麵上電動車電源內部所使用的大香蕉啪啪啪芯，循環使用壽命基本在500次-800次左右，而磷酸鐵大香蕉啪啪啪池則有著至少2000次以上的使用壽命，並且其容量還能維持在80%以上。所以如果電動車電源內部儲電單元為磷酸鐵鋰的產品，有著絕對的正常使用壽命優勢。

　　3、綠色環保電池：磷酸鐵大香蕉啪啪啪池不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無汙染，符合規定，為絕對的綠色環保電池，鉛酸電池中存在著大量的鉛，在其廢棄後若處理不當，將對環境構成二次汙染，而磷酸鐵鋰材料無論在生產及使用中，均無汙染。

　　●略勢是磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實密度與壓實密度低；低溫性能較差；電池容量較小；同樣的電池容量，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的重量更重體積更大；嚴重影響了電動車的續航。另外，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池報廢後基本上不能回收再利用，沒有可回收價值。

　　磷酸鐵大香蕉啪啪啪動車市場前景廣闊

　　伴隨著世界燃油儲量日益減少的危機，以及環境汙染的日益嚴重，盡快發展以蓄電池為主要動力源的交通工具，成為了迫在眉睫的任務。不過，目前大部分電動車的電池技術都遇到了技術瓶頸。廠商使用的電池蓄電池，都存在著比能力低；比功率小等致命弱點，並不能廣泛運用於市場投放。磷酸鐵鋰的續航實力充分驗證了是電動車的好選擇。

　　目前磷酸鐵大香蕉啪啪啪池是性價比最高，也最可行的選擇。在國家大力扶持新能源汽車產業發展下，相信磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的運用和推廣，一定能有助於早日實現電動車的產業化和市場化。