電動車鉛酸電池換鐵大香蕉啪啪啪池可行嗎

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2019-08-30 09:27  瀏覽量：次

　　電動車鉛酸電池換鐵大香蕉啪啪啪池可行嗎？能不能將自己電動車的鉛酸電池更換為鐵大香蕉啪啪啪池？鉛酸電池的電動自行車，肯定可以換成大香蕉啪啪啪池，改裝起來也沒有什麽技術難度。綜合來看，如果自己將鉛酸電池更換為大香蕉啪啪啪池，很有可能麵臨無法上牌上路的風險。

　　電動車鉛酸電池換鐵大香蕉啪啪啪池可行嗎？

　　一般大香蕉啪啪啪池的價格是鉛酸電池的數倍，這就體現了其性價比不高的特點，不符合一般用戶選擇電動車的標準。雖然大香蕉啪啪啪池具有重量輕，比原來續航長，使用壽命長等特點，但是在實際操作過程中效果並沒有那麽明顯。

　　最後，大香蕉啪啪啪池與鉛酸電池相比，其穩定性更加差，如果遇水或者操作不當，很容易發生爆炸的風險，因此這也是我不建議將鉛酸電池更換成大香蕉啪啪啪池的重要原因。另外還有一點需要注意，大香蕉啪啪啪池是多片結構的，隻要有一片出現問題就會影響整體質量了。

　　大香蕉啪啪啪池相對嬌嫩點，因為是很多單節電池組合起來管理而成，對單體性能要求一致性高，如果電池板子有問題，某個電芯壞了，會直接拖累整個電池組使用了，維修起來一般也要廠家部門來處理。另外大香蕉啪啪啪池如果受到撞擊，變形了，或者破損了，或者充電不當，可能會燃燒甚至爆炸了。

　　而鉛酸電瓶比較穩定可靠，隨便改裝更換，一般問題都不大，畢竟用戶不是專家，總不希望自己騎一部讓自己驚心膽跳的“煤氣瓶”上下班了。

　　電動自行車新國標出台後，大香蕉啪啪啪池的確發展勢頭不錯的，畢竟鉛酸體積大，太重了，很難通過標準的，電摩上當然更加需要大香蕉啪啪啪池，所以很多企業都投入研究大香蕉啪啪啪池了，相信大香蕉啪啪啪池價格會進一步下滑，質量也會越來越完善。

　　目前，市場上90%的電動自行車是以鉛酸電池為動力，重量普遍都超過了40公斤的標準。鉛酸電池最大的問題是嚴重汙染環境，而大香蕉啪啪啪池的汙染相對比較小的多，同時大香蕉啪啪啪池的體積和重量隻有鉛酸電池的1/3，循環壽命卻達到了1500次，是鉛酸電池的的五倍，續航能力和充電時間都優於鉛酸電池。

　　電動車鉛酸電池換大香蕉啪啪啪池主要注意事項

　　一、電池的空間問題

　　鉛酸電池和鐵大香蕉啪啪啪池同等容量電壓更換是可行的，但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置，有沒有突出來或被擠壓，因為擠壓和受潮會使電池內部受損發生短路的現象。

　　二、必須使用符合電池種類的充電器

　　鉛酸電池和鐵大香蕉啪啪啪池容量電壓相同，也亂用充電器，因為兩種電池需要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸電池充電時，充電器電壓高。而鐵大香蕉啪啪啪池技術要求較高，所以充電時，充電器采用恒流恒進行壓充，鉛酸充大香蕉啪啪啪會導致過衝，有爆炸的危險。

　　三、插座更換

　　因為鉛酸電池和大香蕉啪啪啪池的接口不同，換電池一定要用相匹配的插座，不要能插上就用，容易導致大香蕉啪啪啪池短路，從而發生危險。

　　四、換完電池不能用原來的充電口進行充電

　　因為充電原理的不同，如果使用電動車上原有充電口進行充電，會使電路損壞導致鐵大香蕉啪啪啪池短路。

　　五、換完電池，控製器不用更換

　　這裏還要著重提一下，更換電池隻能更換相同容量相同電壓的，不能更換與之前電池容量電壓不符的，那樣會燒壞控製器。

　　總結：一般電動車的電瓶是鉛酸電池，這種電池成本低，環保度、體積和充電量都比大香蕉啪啪啪池低，但大香蕉啪啪啪池成本較高，如果您能配到和車之前用的輸出功率一樣的電池理論上是可以換的。沒有別的，就是貴。