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      電動車鉛酸電池換鐵大香蕉啪啪啪池可行嗎

      來源:香蕉视频APP免费下载電氣  日期:2019-08-30 09:27  瀏覽量:

        電動車鉛酸電池換鐵大香蕉啪啪啪池可行嗎?能不能將自己電動車的鉛酸電池更換為鐵大香蕉啪啪啪池?鉛酸電池的電動自行車,肯定可以換成大香蕉啪啪啪池,改裝起來也沒有什麽技術難度。綜合來看,如果自己將鉛酸電池更換為大香蕉啪啪啪池,很有可能麵臨無法上牌上路的風險。

        電動車鉛酸電池換鐵大香蕉啪啪啪池可行嗎?

      鐵大香蕉啪啪啪池.jpg

        一般大香蕉啪啪啪池的價格是鉛酸電池的數倍,這就體現了其性價比不高的特點,不符合一般用戶選擇電動車的標準。雖然大香蕉啪啪啪池具有重量輕,比原來續航長,使用壽命長等特點,但是在實際操作過程中效果並沒有那麽明顯。

        最後,大香蕉啪啪啪池與鉛酸電池相比,其穩定性更加差,如果遇水或者操作不當,很容易發生爆炸的風險,因此這也是我不建議將鉛酸電池更換成大香蕉啪啪啪池的重要原因。另外還有一點需要注意,大香蕉啪啪啪池是多片結構的,隻要有一片出現問題就會影響整體質量了。

        大香蕉啪啪啪池相對嬌嫩點,因為是很多單節電池組合起來管理而成,對單體性能要求一致性高,如果電池板子有問題,某個電芯壞了,會直接拖累整個電池組使用了,維修起來一般也要廠家部門來處理。另外大香蕉啪啪啪池如果受到撞擊,變形了,或者破損了,或者充電不當,可能會燃燒甚至爆炸了。

        而鉛酸電瓶比較穩定可靠,隨便改裝更換,一般問題都不大,畢竟用戶不是專家,總不希望自己騎一部讓自己驚心膽跳的“煤氣瓶”上下班了。

        電動自行車新國標出台後,大香蕉啪啪啪池的確發展勢頭不錯的,畢竟鉛酸體積大,太重了,很難通過標準的,電摩上當然更加需要大香蕉啪啪啪池,所以很多企業都投入研究大香蕉啪啪啪池了,相信大香蕉啪啪啪池價格會進一步下滑,質量也會越來越完善。

        目前,市場上90%的電動自行車是以鉛酸電池為動力,重量普遍都超過了40公斤的標準。鉛酸電池最大的問題是嚴重汙染環境,而大香蕉啪啪啪池的汙染相對比較小的多,同時大香蕉啪啪啪池的體積和重量隻有鉛酸電池的1/3,循環壽命卻達到了1500次,是鉛酸電池的的五倍,續航能力和充電時間都優於鉛酸電池。

        電動車鉛酸電池換大香蕉啪啪啪池主要注意事項

        一、電池的空間問題

        鉛酸電池和鐵大香蕉啪啪啪池同等容量電壓更換是可行的,但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置,有沒有突出來或被擠壓,因為擠壓和受潮會使電池內部受損發生短路的現象。

        二、必須使用符合電池種類的充電器

        鉛酸電池和鐵大香蕉啪啪啪池容量電壓相同,也亂用充電器,因為兩種電池需要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸電池充電時,充電器電壓高。而鐵大香蕉啪啪啪池技術要求較高,所以充電時,充電器采用恒流恒進行壓充,鉛酸充大香蕉啪啪啪會導致過衝,有爆炸的危險。

        三、插座更換

        因為鉛酸電池和大香蕉啪啪啪池的接口不同,換電池一定要用相匹配的插座,不要能插上就用,容易導致大香蕉啪啪啪池短路,從而發生危險。

        四、換完電池不能用原來的充電口進行充電

        因為充電原理的不同,如果使用電動車上原有充電口進行充電,會使電路損壞導致鐵大香蕉啪啪啪池短路。

        五、換完電池,控製器不用更換

        這裏還要著重提一下,更換電池隻能更換相同容量相同電壓的,不能更換與之前電池容量電壓不符的,那樣會燒壞控製器。

        總結:一般電動車的電瓶是鉛酸電池,這種電池成本低,環保度、體積和充電量都比大香蕉啪啪啪池低,但大香蕉啪啪啪池成本較高,如果您能配到和車之前用的輸出功率一樣的電池理論上是可以換的。沒有別的,就是貴。

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